کمک فنر عقب هیوندای گرنجور به لطف طراحی چنداتصالی چند بازو (Multi-Link)، توانایی بالایی در جذب ارتعاشات و کنترل حرکات عرضی و طولی بدنه دارد. این قطعه در کنار فنرها، توپیها و بوشها، به محور عقب اجازه میدهد در شرایط گوناگون – از دستاندازهای شهری تا پیچهای تند جادهای – پایداری و نرمی سواری را تامین کند.
ویژگیهای فنی
- ساختار گازی-روغنی برای واکنش سریع و جلوگیری از کوبش
- شفت سختکاری شده مقاوم در برابر زنگزدگی
- آببندی چندلایه برای جلوگیری از نشت روغن
- هماهنگی کامل با تعلیق چنداتصالی عقب گرنجور
علائم خرابی
- کوبش و ضربات محسوس هنگام عبور از دستانداز
- شناور بودن عقب خودرو در سرعت بالا
- نشت روغن از بدنه کمک فنر
- سائیدگی غیرعادی تایرهای عقب
- افزایش تکانهای بدنه در مسیرهای ناهموار
تاثیر خرابی بر خودرو
خرابی کمک فنر عقب میتواند باعث فشار مضاعف روی طبقها، میل تعادل، بوشهای عقب و بلبرینگ چرخها شود و در موارد شدید، هندلینگ خودرو را به خطر بیندازد.
راهکار تشخیص نمونه اصلی
- وجود هولوگرام و بستهبندی اورجینال
- شماره فنی منطبق با VIN
- کیفیت رنگ و پوشش بدون نقص
- گردگیر مقاوم در برابر ترک خوردگی
برندهای معتبر پیشنهادی
- Genuine Mobis – قطعه اصلی هیوندای
- CARISOTECH – کیفیت OEM، ساخت کره، دوام بالا
- CTR – برند تخصصی سیستم تعلیق کرهای
- KYB ژاپن – عملکرد عالی در طولانیمدت
- MANDO کره – استاندارد فنی نزدیک به نمونه کارخانه
زمان توصیهشده برای تعویض
در شرایط جادههای ایران، تعویض کمک فنر عقب گرنجور هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر یا با مشاهده نشانههای خرابی، بهصورت جفتی توصیه میشود تا تعادل محور عقب حفظ گردد.
جمعبندی
کمک فنر عقب گرنجور — به ویژه نمونههای کرهای معتبر CARISOTECH و CTR — تضمینی برای سواری نرم، افزایش ایمنی و حفظ ارزش خودرو است. انتخاب و نصب قطعه اصلی، از مشکلات آینده جلوگیری و هزینههای تعمیرات را کاهش میدهد.