معرفی و اهمیت
سیبک طبق هیوندای آوانته قطعهای کرویشکل و مفصلی است که طبق پایینی را به سگدست متصل کرده و امکان حرکت همزمان در چند محور را فراهم میکند. این بخش نقش اساسی در انتقال دقیق حرکات فرمان به چرخها و جذب ضربات دارد. به دلیل کارکرد مستقیم با جاده و بارگیری مکرر، سلامت آن بهطور مستقیم بر ایمنی و نرمی سواری تاثیر میگذارد.
ویژگیهای فنی
- طراحی کروی با پوشش سختکاریشده برای عمر طولانی
- گردگیر لاستیکی مقاوم در برابر پارگی و نفوذ گرد و غبار
- گریسکاری با مواد مخصوص ضد حرارت و ضد رطوبت
- هماهنگ با سیستم تعلیق مکفرسون جلو آوانته
علائم خرابی
- صدای کوبش یا تقتق در دستاندازها
- لقی یا بازی بیش از حد در فرمان
- کشیدن خودرو به یک سمت
- سایش غیرعادی لاستیکها
- عملکرد ناپایدار فرمان در پیچها
اثر خرابی بر دیگر قطعات
خرابی سیبک طبق باعث فشار اضافی روی طبق، کمکفنر، میل تعادل و حتی سیستم فرمان میشود و میتواند منجر به خرابی زودرس این قطعات گردد.
راهکار تشخیص نمونه اصلی
- هولوگرام برند و پلمب اصلی
- شماره فنی سازگار با VIN خودرو
- کیفیت بالای گردگیر و یکنواختی آبکاری پین سیبک
- عدم وجود لقی یا خشکی در مفصل قبل از نصب
برندهای پیشنهادی
- Genuine Mobis – قطعه فابریک هیوندای
- CARISOTECH – کیفیت OEM با دوام بالا
- CTR – برند تخصصی سیستم تعلیق کرهای
- 555 ژاپن – شهرت در کیفیت ساخت
- MANDO کره – نزدیکترین کیفیت به نمونه فابریک
زمان توصیهشده برای تعویض
در شرایط جادههای ایران، هر ۷۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر یا در صورت مشاهده علائم فرسایش، سیبک طبق تعویض شود. توصیه میشود هنگام تعویض، گردگیرهای آن هم بررسی و در صورت نیاز تعویض گردد.
جمعبندی
سیبک طبق آوانته — خصوصاً نمونههای برند CARISOTECH و CTR — با دوام و کیفیت بالا، عملکرد دقیق سیستم فرمان و تعلیق خودرو را تضمین میکند. استفاده از قطعه اصلی، امنیت سرنشینان و پایداری خودرو در جادههای شهری و بینشهری را ارتقا میدهد.