تسمه و بلبرینگ پولی زانتیا
سیستم انتقال نیرو در موتور زانتیا وابسته به سلامت تسمه‌ها و بلبرینگ‌های پولی است. تسمه تایم زانتیا وظیفه هماهنگ‌کردن حرکت میل‌لنگ و میل‌سوپاپ را دارد و در صورت پارگی، می‌تواند به سوپاپ‌ها و پیستون آسیب جدی بزند. تسمه دینام زانتیا نیز نیروی مکانیکی را به دینام، پمپ هیدروپنوماتیک و گاهی کمپرسور کولر منتقل می‌کند. برای کاهش اصطکاک و تغییر مسیر تسمه، از بلبرینگ هرزگرد زانتیا و بلبرینگ کشویی پولی دینام استفاده می‌شود.
در کارکرد طولانی، تسمه‌ها به‌دلیل گرما، روغن و فشار مکانیکی دچار ترک‌خوردگی یا پارگی می‌شوند. بلبرینگ پولی زانتیا نیز ممکن است صدای زوزه یا گیرکردگی پیدا کند. تسمه کمپرسور کولر زانتیا در اثر کشش نامناسب یا فرسودگی باعث سوت‌کشیدن هنگام روشن‌کردن کولر می‌شود.
علائم خرابی تسمه و بلبرینگ پولی زانتیا: شنیدن صدای جیر یا زوزه از قسمت جلو موتور، لرزش یا پرش تسمه، شارژ نشدن باتری به علت خرابی تسمه دینام، داغ کردن موتور (خرابی تسمه واترپمپ در نسخه‌هایی که با تسمه مشترک دینام کار می‌کند)، ترک یا نخ‌نمایی تسمه و گیرکردن یا قفل‌شدن بلبرینگ هرزگرد.
اقلام موجود برای سیستم تسمه زانتیا: تسمه تایم فابریک یا اورجینال برندهایی مثل Dayco و Gates، تسمه دینام، تسمه کمپرسور کولر، بلبرینگ هرزگرد، بلبرینگ کشویی پولی دینام، هرزگرد تایم، رولر کشنده، و کیت کامل تسمه تایم شامل رولر و بلبرینگ‌ها.
نکات نصب و نگهداری تسمه و بلبرینگ زانتیا: بهتر است تعویض تسمه تایم هر ۶۰ هزار کیلومتر یا هر ۴ سال انجام شود، حتی اگر ظاهر تسمه سالم باشد. در هنگام نصب، پولی‌ها و بلبرینگ‌ها باید از نظر روان‌بودن و عدم لقی بررسی شوند. کشش تسمه دینام زانتیا باید طبق دفترچه سرویس تنظیم شود تا از پارگی یا لغزش جلوگیری شود. بهتر است از نصب تسمه یا بلبرینگ بی‌نام و بی‌کیفیت پرهیز کنید، چون می‌تواند آسیب‌های سنگینی به موتور وارد کند.
با سرویس به‌موقع تسمه‌ها و بلبرینگ‌های پولی، زانتیا با همان نرمی و هماهنگی مشهور خود به کار ادامه می‌دهد و خطر توقف ناگهانی در جاده به حداقل می‌رسد.