دسته موتور i30

دسته موتور در هیوندای i30 نه‌تنها نگه‌دارنده اصلی موتور روی شاسی است، بلکه با جذب ارتعاشات و ضربات ناشی از عملکرد موتور، راحتی سرنشینان و دوام قطعات فنی را تضمین می‌کند. در مدل‌های جدید i30، به‌ویژه نسخه‌های توربو، استفاده از دسته موتورهای هیدرولیکی و ترکیبات لاستیکی-فلزی مقاوم، باعث کاهش محسوس لرزش کابین و نویز آزاردهنده شده است.

اقلام موجود:

• دسته موتور سمت راست (اصلی و OEM کره‌ای)
• دسته گیربکس یا سمت چپ
• دسته عقب یا تعادل (Torque Mount)
• بوش‌های لاستیکی تقویتی و کیت نصب کامل

تمام این قطعات با ضمانت اصالت کالا و تطابق کامل با نسل و تیپ موتور i30 عرضه می‌شوند تا بدون نیاز به تغییر، جایگزین قطعه قدیمی شوند.

علائم خرابی:

• لرزش محسوس موتور در حالت درجا یا هنگام شتاب‌گیری
• ضربه یا تکان شدید هنگام تعویض دنده
• نشست یا خم‌شدن بیش‌ازحد موتور در محفظه
• صدای کوبش فلزی از محوطه موتور

عدم تعویض به‌موقع دسته موتور می‌تواند باعث انتقال ضربات شدید به گیربکس، شاسی و خطوط اگزوز شده و هزینه تعمیرات را به‌شدت افزایش دهد.