پلوس و مشعلی پلوس کارنز
پلوس و مشعلی پلوس کیا کارنز
پلوس و مشعلی پلوس کیا کارنز برای انتقال گشتاور از گیربکس (در نسخه‌های FWD/AWD بسته به نسل) به چرخ‌ها استفاده می‌شوند و مفاصل CV در این قطعات امکان حرکت در زوایای متفاوت سیستم تعلیق را فراهم می‌آورد. در کارنز که به عنوان یک MPV/هاچ‌بک چندکاره در بازار شناخته می‌شود، پلوس‌ها باید دوام بالا و انعطاف‌پذیری کافی برای شتاب‌گیری، پیچ‌گیری و بارهای متغیر خانواده را ارائه دهند.
شایع‌ترین مشکل پلوس کارنز پارگی یا فرسودگی گردگیر (BOOT) است که باعث نشت گریس و ورود آلودگی می‌شود؛ علائم خرابی شامل صدای تق‌تق هنگام پیچ، لرزش در سرعت‌های مختلف یا احساس لقی در شتاب‌گیری است. همچنین در مدل‌های با کاربری سنگین یا مسافت زیاد، مفصل‌های داخلی ممکن است زودتر آسیب ببینند.
کیت‌های عرضه‌شده معمولاً شامل پلوس کامل چپ و راست، مشعلی پلوس یا نیم‌شفت، گردگیر داخلی و خارجی، گیره‌های نگهدارنده و بسته گریس مخصوص هستند. هنگام تعویض، لازم است بالانس چرخ و تراز سیستم تعلیق بررسی شود تا عمر مفید پلوس‌ها افزایش یابد.