کمک فنر و توپی سرکمک اسپورتیج GT LINE

نسخه GT Line اسپورتیج با تاکید بر رفتار دینامیک، از تنظیمات تعلیق تیزتر و کمک‌فنرهایی با ضریب جذب متفاوت بهره می‌برد تا واکنش در پیچ‌ها سریع‌تر و رول بدنه کمتر باشد. کمک‌فنرهای جلو (مک‌فرسون) و عقب (چنداتصالی یا مولتی‌لینک در نسل‌های بالاتر) اغلب با فنرها و دمپرهایی هماهنگ شده‌اند که بین نرمی مطلوب شهری و کنترل بهتر اسپرت توازن برقرار کنند.

توپی سرکمک GT Line معمولاً با بلبرینگ‌های تقویت‌شده و کیفیت بالاتر عرضه می‌شود تا در عبور از سرعت‌های بالا و ترمزهای ناگهانی، دقت فرمان و ثبات محور حفظ شود. استفاده از توپی سرکمک اورجینال یا ارتقای برند معتبر باعث کاهش لقی، نویز و سایش زودرس می‌شود.