سبد خرید
{{item.quantity}}
تعداد را بنویسید. بیش‌تر از 0 بنویسید. کم‌تر از {{item.product.variant.max + 1}} بنویسید.
{{item.promotion_discount|number}} تومان تخفیف
{{item.total|number}} تومان
مبلغ قابل پرداخت
{{model.subtotal|number}} تومان
ثبت سفارش
سبد خرید شما خالی است

حفظ شتاب و بهینه کردن مصرف سوخت

لطفا کمی صبر کنید...

پمپ بنزین و صافی | تضمین شتاب خودرو و مصرف سوخت بهینه


مقدمه

وقتی پایتان را روی پدال گاز فشار می‌دهید و خودرو به‌نرمی و بی‌وقفه شتاب می‌گیرد، یک زنجیره پنهان در حال کار است؛ قلب این زنجیره همان پمپ بنزین است که سوخت را با فشار دقیق به موتور می‌رساند، و صافی بنزین که نمی‌گذارد حتی ذره‌ای آلودگی به‌سرعت کار موتور لطمه بزند.

خرابی هر یک از این دو قطعه نه‌تنها شتاب خودرو را کم می‌کند، بلکه ممکن است مصرف سوخت را افزایش دهد و آسیب‌های پرهزینه‌ای به سیستم انژکتور و موتور وارد کند.


وظایف کلیدی پمپ بنزین و صافی

  • تامین مداوم سوخت با فشار استاندارد
  • فیلتر کردن ذرات و آلودگی‌ها پیش از ورود سوخت به انژکتورها
  • بهینه‌سازی فرآیند احتراق و حداکثر کردن راندمان موتور
  • جلوگیری از گرفتگی و خرابی سیستم سوخت‌رسانی

انواع پمپ بنزین

  • پمپ برقی درون‌تانکی (In-tank) – متداول‌ترین نوع، بی‌صدا و خنک‌شده توسط سوخت
  • پمپ خطی (Inline) – مناسب خودروهای خاص یا سیستم‌های تقویتی
  • پمپ مکانیکی – بیشتر در خودروهای کاربراتوری قدیمی

انواع صافی بنزین

  • فلزی – مقاومت بالا و قابل نصب زیر خودرو
  • پلاستیکی شفاف – اغلب در سیستم‌های کاربراتوری، با قابلیت دیدن آلودگی داخلی
  • کارتیج یا فیلتر داخلی پمپ – در خودروهای انژکتوری، نیازمند تعویض دوره‌ای همراه سرویس پمپ

نشانه‌های خرابی پمپ بنزین و صافی

  • شتاب ضعیف و کند شدن واکنش موتور
  • خاموش شدن ناگهانی خودرو
  • ریپ‌زدن یا مکث در دورهای بالا
  • صدای غیرعادی از باک هنگام روشن بودن خودرو
  • استارت طولانی و سخت

جدول مشکلات، علل و راهکارها

نشانه
علت احتمالی
راهکار فوری
کاهش شتابفشار کم پمپ یا گرفتگی صافیبررسی فشار سوخت و تعویض فیلتر
سخت استارت خوردنپمپ ضعیف یا سوخت‌رسانی نامناسبتست پمپ و سیستم برق‌رسانی
صدای زوزه از باکخرابی داخلی پمپ یا کمبود سوختتعویض پمپ یا بررسی میزان سوخت
افزایش مصرف سوختگرفتگی جزئی صافی یا پمپ نیم‌سوزسرویس کامل سوخت‌رسانی


زمان‌بندی تعویض

  • صافی بنزین: هر ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر یا طبق دفترچه راهنما
  • پمپ بنزین: معمولا بین ۱۵۰ تا ۲۵۰ هزار کیلومتر، اما کنترل منظم فشار ضروری است

نکات طلایی خرید

  • انتخاب پمپ با ولتاژ و فشار استاندارد سازگار با خودرو
  • خرید صافی با دقت فیلتراسیون بالا و سازگار با سیستم سوخت‌رسانی
  • استفاده از برندهای دارای ضمانت معتبر
  • پرهیز از خرید قطعات تاریخ گذشته یا بدون بسته‌بندی اصلی

اشتباهات رایج رانندگان

  • رانندگی با باک تقریبا خالی (خنک‌نشدن پمپ و احتمال سوختن)
  • بی‌توجهی به تعویض به‌موقع صافی بنزین
  • استفاده از سوخت بی‌کیفیت بدون افزودنی تمیزکننده
  • نصب قطعات نامرغوب به‌دلیل قیمت پایین

سوالات متداول – FAQ

سؤال: آیا می‌توان پمپ بنزین خراب را تعمیر کرد؟

پاسخ: به‌ندرت، اغلب تعویض کامل پمپ منطقی‌تر و کم‌هزینه‌تر است.

سؤال: صافی بنزین کثیف چه خطری دارد؟

پاسخ: کاهش فشار سوخت، آسیب به انژکتورها و افزایش مصرف سوخت.

سؤال: صدای زوزه پمپ بنزین طبیعی است؟

پاسخ: صدای کم معمولاً طبیعی است، اما افزایش ناگهانی یا تغییر صدا هشداردهنده است.

فیلتر ها
ترتیب نمایش
دسته‌بندی کالاها