کابل و شلنگ زانتیا

کابل و شلنگ زانتیا جزو قطعات مصرفی مهم این خودرو به شمار می‌آیند که وظیفه انتقال نیرو یا جریان سیال را در بخش‌های مختلف برعهده دارند. در سیستم‌های مکانیکی، کابل‌ها مانند کابل گاز زانتیا، سیم کلاچ و کابل ترمز دستی حرکت مکانیکی را با دقت و سرعت منتقل می‌کنند. این کابل‌ها معمولاً از مفتول فولادی چندلایه با روکش PVC ساخته می‌شوند تا در برابر کشش و اصطکاک مقاوم باشند.

شلنگ‌های زانتیا نیز در سیستم‌های هیدرولیکی، خنک‌کننده، ترمز و سوخت نقش حیاتی دارند. مهم‌ترین آنها شلنگ هیدروپنوماتیک زانتیا برای انتقال روغن LHM به سیلندرها و کره‌هاست که در پایداری و عملکرد تعلیق این خودرو حیاتی است. همچنین شلنگ بخاری برای رساندن مایع خنک‌کننده به رادیاتور بخاری، شلنگ رادیاتور برای رفت‌وبرگشت آب موتور، و شلنگ ترمز برای انتقال روغن ترمز تحت فشار به کالیپرها استفاده می‌شود.

علائم خرابی کابل‌ها: سفت یا گسیخته شدن سیم کلاچ، تاخیر در واکنش پدال گاز، گیر کردن کابل ترمز دستی یا کاهش کارایی ترمز دستی.

علائم خرابی شلنگ‌ها: نشتی مایع هیدرولیک یا ضدیخ، ترک یا بادکردگی جداره شلنگ، نرم شدن بیش از حد شلنگ ترمز، یا افت فشار سیستم‌های هیدرولیکی.

اقلام موجود برای این گروه: سیم کلاچ زانتیا (مدل هیدرولیکی یا مکانیکی)، کابل گاز، کابل ترمز دستی، شلنگ هیدروپنوماتیک فشار بالا و برگشت، شلنگ بخاری، شلنگ رادیاتور بالا و پایین، شلنگ کنیستر بنزین، و شلنگ ترمز جلو/عقب. برندهای اروپایی مانند Cohline، TRW، یا نمونه‌های OEM PSA بیشترین کیفیت را دارند.

نکات نصب و نگهداری: کابل‌ها باید بدون خم و گره نصب شوند و مسیر عبورشان از کنار منابع گرما یا قسمت‌های متحرک محافظت شود. شلنگ‌ها باید از نظر فشار کاری و دمای تحملی مطابق با نمونه اصلی باشند. استفاده از بست فلزی یا پلاستیکی مناسب، و تعویض دوره‌ای شلنگ هیدروپنوماتیک طبق توصیه سازنده، مانع از خرابی ناگهانی می‌شود.

کابل و شلنگ سالم در زانتیا ضامن عملکرد مطمئن سیستم‌های کلیدی این خودرو است و خرابی آنها می‌تواند مستقیماً به ایمنی و راندمان خودرو آسیب بزند.