کمک فنر و توپی سرکمک النترا
در هیوندای Elantra، ترکیب طراحی تعلیق پیشرفته و کیفیت کمکفنرها باعث شده رانندگی، حتی در مسیرهای پر از دستانداز، نرم و کنترلشده باشد. سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون با کمکفنر و توپی سرکمک یکپارچه است که هم ضربات جاده را جذب کرده و هم نقش مهمی در فرمانپذیری دقیق دارد. محور عقب در بیشتر نسلهای Elantra از طراحی میله پیچشی یا چند اتصالی بهره میبرد تا پایداری در سرعتهای بالا بهبود یابد.
کمکفنرهای این خودرو با سیلندر هیدرولیکی و پیستون دقیق کار میکنند؛ این ساختار باعث میشود تغییرات جاده بدون پرش یا ضربه مستقیم به اتاقک منتقل شود. توپی سرکمک با لایههای لاستیکی و بلبرینگ داخلی، گردش نرم ستون فرمان و جذب لرزش را تضمین میکند.
اقلام موجود:
- کمکفنر جلو و عقب (OEM و درجه یک)
- توپی سرکمک جلو
- گردگیر و ضربهگیر کمکفنر
- کیت نصب شامل بوشها و پیچهای اصلی
تمام قطعات با ضمانت اصالت و فیتمنت کامل با سال و نسل Elantra عرضه میشوند.
علائم خرابی:
- کوبش شدید در مسیرهای ناهموار
- نشتی روغن از کمکفنر
- صدای تقتق یا ساییدگی از قسم جلو
- کاهش پایداری و سایش نامتعارف تایرها
سلامت کمکفنر و توپی سرکمک، علاوه بر افزایش آسایش رانندگی، عمر مفید قطعات جلوبندی و سیستم فرمان را هم بالا میبرد.