پلوس و مشعلی پلوس ریو

پلوس‌ها در ریو نیو نیروی چرخشی تولید شده توسط گیربکس را به چرخ‌ها منتقل می‌کنند و با توجه به وجود سیستم تعلیق مستقل جلو، باید امکان حرکت همزمان در دو محور زاویه و طولی را داشته باشند. مفصل‌های CV در دو سر پلوس، این انعطاف را فراهم کرده و مشعلی پلوس، پلوس را به خروجی گیربکس متصل می‌کند.

پارگی گردگیر پلوس، مهم‌ترین عامل خرابی است که منجر به نشت گریس و ورود گردوغبار به داخل مفصل می‌شود. علائم خرابی شامل صدای تق‌تق در حین پیچیدن، لرزش بدنه هنگام گاز دادن یا مشاهده نشت گریس در اطراف چرخ است.

این دسته شامل پلوس کامل چپ و راست، مشعلی پلوس، گردگیر و کیت گریس با کیفیت فابریک می‌باشد. استفاده از قطعات استاندارد موجب کاهش ضربه‌های انتقالی به گیربکس و افزایش دوام کلی سیستم انتقال نیرو می‌شود.